大渡河，古称沫水，河宽300多米，水深10余米，水流湍急，河底乱石嵯峨，在水面形成无数漩涡，可使鹅毛沉底，俗称“竹筒水”。而这只造型奇特的木船，便是大渡河上唯一的交通工具，这艘木船长10.5米，宽2.3米，高2.2米，船身呈三角形，船头弯曲高高翘起，这样独特的造型，是为了让船在行驶过程中，减小阻力，保持稳定。弯弯的船头也能方便船工的倚靠，掌握行船的方向。

1935年5月25日清晨，红一团一营营长孙继先亲自挑选并带领17位勇士，分为两批，乘着这唯一一艘翘首木船，在当地船工的舍命帮助下，向对岸发起进攻。第一船由红一营二连连长熊尚林等9名战士,在当地8名船工的帮助下开始强渡,勇士们冒着对岸的枪林弹雨，向前进发。在船工的高杆齐施下，不一会船就在水流的冲击中行驶到了河中央，眼看就要到河对岸了，突然“砰”的一声，船撞到一块大石头上，停滞不前。而此时，船上的战士们全部在对面守军的射程范围内，子弹像雨点般散落在船的四周，就在这千钧一发之际，四名船工跳下船，用肩扛，用手推，将船顺利移到对岸。第二船勇士与第一船勇士会合后，18位战士一起冲了上去，成功控制了对岸渡口，随后，红一军团红一师和干部团7800余人，由此渡过了被国民党军视为不可逾越的天险。

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