3月30日清晨，春日的暖陽照在中國一重集團前坪柏油路上，散發出金色的耀眼光芒。“大國工匠”年度人物劉伯鳴整了整藍色衣領，順著前坪大門走進一重水壓機鍛造廠車間，開始了一天的工作。

寒來暑往，從事鍛造工30年來，劉伯鳴獨創40種鍛造方法，開發31項鍛造技術，攻克90余項重大產品鍛造工藝難關，填補了40項國內行業空白。

中國一重集團所在的黑龍江省，是全國重要的老工業基地之一，70多年來為國民經濟建設貢獻眾多“大國重器”。歷經跌宕起伏、涅槃重生，最終實現轉型升級、扭虧為盈。劉伯鳴等一線職工以及中國一重集團，飽經歲月滄桑與市場歷練，見証著“黑土地”上國企的高質量發展帶來的新氣象。

中國一重集團等老字號國企貢獻眾多“大國重器”

深化改革，“老國企”再發新芽

在黑龍江當地，諸多“老字號”國企造就的無數個“中國第一”，挺起了中國的工業脊梁。然而，一些國企由於體制機制僵化、設備老化、負擔沉重、市場拓展滯后，導致資產負債率高，生存陷入危機。中國一重集團也不例外。“十三五”期間，受多重因素影響，中國一重經歷了起起伏伏，特別是在2014年開始，連續三年虧損。

轉機發生在2016年。中國一重在這一年開始全面深化改革，實現了一年扭虧、兩年翻番、三年跨越的成績，“十三五”圓滿收官。

“改革隻有進行時，沒有完成時。”中國一重集團黨委書記、董事長劉明忠歸納為七大機制：建立“新思想引領”長效機制，始終用黨的創新理論武裝干部職工頭腦、指導改革創新發展實踐、推動生產經營工作﹔建立“4451”科技創新動力機制，堅持把科技創新擺在各項任務首位，強化四級（集團、子企業、子公司、制造廠）聯動創新，協同優化配置各類創新資源﹔以及“兩個合同”退出機制、“五個通道”晉升機制、“五個傾斜”激勵機制、“三個需求”共享機制及“三不一加強”從嚴機制等改革經驗。

“我們將發展成果共享，把企業和職工建成事業共同體、利益共同體，進一步解放思想，提升精神格局，形成全員創新的氛圍。”劉明忠說。

5年有多長，是1700多個“5+2”、“白+黑”的日夜努力﹔5年有多短，是在奮斗歷程的1/13，也是在歷史長河裡的小小標記。也就是這5年，中國一重延續了“共和國長子”的初心、使命和榮光，從一個起點邁向了另一個起點。

不止中國一重，去年整個黑龍江省的地方國有企業在統籌推進疫情防控、改革發展等方面，都超額完成了年度改革發展任務。“截至2020年底，黑龍江省地方國有企業資產總額1.63萬億元，同比增長6.7%﹔實現營業收入1412億元，同比增長12.22%。”在日前舉行的“強國中堅 高質量發展看國企”網絡主題活動分會場啟動儀式上，黑龍江省國資委有關負責人這樣說。一連串令人鼓舞的數據，生動地反映了國企深化改革、轉型發展的可喜成果。

齊車集團廠房情景

創新發展，“從0到1”再“從1到N”

“0到1”的突破是從無到有，在未知中填補空白印記﹔“1到N”，則是在一定基礎上，追求量的增長。“十三五”期間，同樣位於齊齊哈爾的齊車集團堅持把創新作為企業發展源動力，不斷實施技術創新、機制創新、管理創新，持續引領中國鐵路貨車行業發展。

“五年來，公司完成了國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心建設任務，並通過科技部驗收，公司躍升為國家實施創新驅動發展戰略的重要力量。”齊車集團總工程師邵文東介紹。

齊車集團核心主業為鐵路貨車造修，新造產能為3.3萬輛/年、修理3.4萬輛/年﹔改組后擁有1家國家工程中心，兩家國家級企業技術中心，3家國家認可試驗室與計量理化檢測中心﹔擁有9大系列400多個鐵路貨車產品種類，先后榮獲了27項國家級科技成果。

“公司持續推動組織機構變革、流程再造、機制營建等內生性改革，完成廠辦大集體、物業移交等政策性改革。”邵文東說，2016年公司職能部門從27個減少至16個，生產單位從9個減少至6個，實現了橫向職能集中業務集成、縱向授權賦能重心下移，使組織運行效率明顯提升，員工干事創業的積極性持續增強。

在中國一重集團廠房的機器與鋼梁之間，“以一為重，永爭第一”的標語牌格外顯眼。同樣在“十三五”期間，中國一重先后攻克了26項關鍵核心技術，取得了37項重大科技成果，示范快堆項目克服重重困難捷報頻傳，有效解決了國家重大技術裝備關鍵核心技術“卡脖子”難題……談起中國一重近年來取得的科技創新成果，劉明忠自豪地說：“這有力地彰顯了‘硬核’擔當”。

近年來，中國一重圍繞打造“第一重地”，堅持改革創新、自主創新，大力開展全員創新、全方位創新。除了與國內外科研院所、高校等高端人才及產業鏈上下游資源開展協同創新外，堅持對科研人員實施正向激勵，開展基層創新，建立首席技術專家、技能大師定期選拔及動態管理機制，廣泛開展群眾性生產攻關競賽，不斷凝聚企業創新合力。

中國一重重點打造“第一重地”

念好“人才經”，為高質量發展添后勁

在今年的全國兩會期間，作為全國政協委員的劉明忠提出了“推進技術技能融合 完善基層創新體系”的建議。他認為，調動科技領軍人才和高技能人才積極性主動性創造性，對於科技創新工作能起到極大促進作用。“但在更好發揮科技領軍人才、高技能人才等力量作用方面，還存在以下困難和隱憂——‘重學歷、輕能力﹔重理論、輕操作﹔重裝備、輕技工’。而且，這樣的‘三重三輕’現象仍然比較普遍。” 劉明忠說。

科技創新不僅需要大批技術專家，也需要千千萬萬的勞動者和能工巧匠。結合企業工作實際，劉明忠認為，要進一步促進技術人才與技能人才融合發展，需要重點建平台、抓載體。“特別是實行重點項目攻關的‘揭榜挂帥’，誰能干就讓誰干，可以有效推動關鍵核心技術方面取得重大突破。”

“大國工匠”劉伯鳴就是這樣的“帥”。“作為新時代的產業工人，衡量一個人的價值，要看能回報給企業、社會和國家什麼，能為建設制造強國做多大貢獻。”劉伯鳴說。

2014年，劉伯鳴勞模創新工作室建立，成為中國一重47個勞模創新工作室中唯一從事鍛造工序的團隊，“啃下”三代核電錐形筒體、水室封頭、715噸整鍛低壓轉子等超大核電鍛件難題，為重大技術裝備國產化並替代進口，提升我國超大鍛件制造核心競爭力作出貢獻﹔還通過近百場“勞模工匠講堂”“創新聯盟互學互促”等有針對性的培訓活動，將課堂搬到壓機旁、爐台邊、機床上，受益一重職工達2000余人次。

“我們在集團、子企業、子公司、制造商這4個層次聯動創新，發揮大國人才、大國工匠、首席技術專家、首席技能大師等4類人才作用，形成黨員、勞模、青年、高級技能人才和黨外人員等5類人才參與的全員、全方位創新。”劉明忠說。

另外，中國一重還建立了“兩個合同”退出機制、“五個通道”晉升機制。“不能把一個企業交給無法創造效益的管理者，管理干部還要能上能下、能進能出，以競爭機制促使人才流動如‘活水’。”劉明忠說。值得一提的是，中國一重的“兩個合同”經驗，也已被該黑龍江省國資委在全省范圍內借鑒推廣，先進人才機制為更多“老國企”增添新動力。

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